Ausstattung – Teil 1 – Assistenten

Wenn man auf der grünen Wiese beginnen darf und für einen Moment jeden Gedanken an die Kosten beiseite schiebt, was konfiguriert man sich dann in sein neues Auto?

Eine Frage der Persönlichkeit

Ich bin nicht der Typ für eine besondere Art von Leder im Auto, ich bin eher ein Fan von Alcantara bzw. jeder Art von Nubuk Leder bei dem die Gegenstände auf dem Sitz nicht bei jeder abrupten Bremsung oder Beschleunigung von den Sitzen rutschen. Insofern war diese Frage recht schnell geklärt.

mit freundlicher Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG; Quelle: www.porsche.de
Das nennt sich Cockpit! Mit freundlicher Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG; Quelle: www.porsche.de

Zudem bin ich ein sehr technik-afiner Mensch, was bedeutet, dass ruhig viele Knöpfe und technische Gadgets im Auto sein dürfen. Entsprechend sind für mich solche Dinge wie Tempomat, automatisches Licht, automatische Scheibenwischer das Minimum. Doch was tun, wenn solche Dinge schon in der Basisausstattung enthalten sind? Gott sei Dank gibt es Erfindungen wie Abstandsregeltempostaten, Spurwechselassistenten, Tempolimitanzeiger und ihresgleichen. Nur mit einem Assistenten konnte ich mich nicht anfreunden und habe ihn aus der Konfiguration gestrichen: Der Spurverlassenwarner! Ich fahre seit über 20 Jahren Auto und Motorrad, ich bin noch nie eingeschlafen am Steuer und ich bin seltenst durch Mobiltelefone oder anderes vom Fahren abgelenkt, kurzum: ich verlasse meine Spur zum Überholen oder zum Abfahren. Bei diesen beiden Manövern kann es aber durchaus vorkommen, dass ich einmal nicht blinke – wenn niemand da ist, interessiert es auch niemanden, wenn ich abfahre. Wenn ich nun aber nicht blinke, möchte ich nicht von meinem Auto daran erinnert werden, dass ich jetzt die Spur verlasse und schon gar nicht möchte ich ein Lenksignal, um in der Spur zu bleiben, die ich gerade zu verlassen gedenke.

Ein Muss – der Abstandsregeltempostat

Abstandsregeltempostat Regler mit freundlicher Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG unter www.porsche.de
Abstandsregeltempostat Regler mit freundlicher Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG unter www.porsche.de

Kommen wir einmal zu einem für mich wichtigen Merkmal: Der Abstandsregeltempostat! Ich fahre seit knapp 3 Jahren Autos mit Tempomat und bin ein riesiger Fan geworden. Es gibt nichts Angenehmeres für mich, als die Geschwindigkeit einzustellen und mich vollends auf das Fahren an sich bzw. die anderen Verkehrsteilnehmer und deren teilweise obskure Fahrmanöver zu konzentrieren oder – wenn es die Umstände zulassen – die Umgebung anzuschauen. Vor allem in Baustellen oder in Abschnitten mit Tempolimit ist der Tempomat fast konstant eingeschaltet und mein absolutes Highlight. Ich kann die korrekten Geschwindigkeit plus Toleranz einstellen und habe quasi die Garantie, dass ich nicht geblitzt werde! Die Tatsache, dass ich mich um das Halten der Geschwindigkeit nicht mehr kümmern brauche und damit Konzentration für andere Dinge frei habe, verleiht mir ein gefühltes Plus an Sicherheit. Einziges Manko: ich gehöre mit meiner Tempomat-Fahrstil anscheinend immernoch zu einer Minderheit. Das merke ich immer an einem Phänomen: andere Autos fahren selten eine gleichbleibende Geschwindigkeit. Setze ich zum Überholen an, werden sie gefühlt grundsätzlich wieder schneller. Ein Blick auf den Fahrer / die Fahrerin offenbart meist das Handy am Ohr, das Schreiben oder Lesen einer Nachricht auf dem Smartphone oder andere Ablenkungen.

Abstandsanzeige mit freundlicher Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG unter www.porsche.de
Abstandsanzeige mit freundlicher Genehmigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG unter www.porsche.de

Die Aussicht, dass der Tempomat auf vorausfahrende Autos und deren Geschwindigkeit eingehen kann und das er auch noch automatisch auf meine gewählte Geschwindigkeit wieder beschleunigt, wenn das vorausfahrende Fahrzeug weg ist, ist für mich die Erfüllung. Vorbei die Zeit, in der ich in einer Kolonnenfahrt konstant am Tempomat manuell die Geschwindigkeit justiere. Ein wahrer Lichtblick für mich und ein Feature, was mein Autofahrerlebnis definitiv noch mehr entspannt und verbessert.